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奔驰卡车荣获2020运输人口碑商用车评选年度全价值进口品牌奖

2021-01-09
2021-01-0700:02:56 / 油耗 / 飞驰

2021年1月1日,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑商用评选】活动得奖名单正式揭晓。其中,梅赛德斯-飞驰卡获得了年度仅有价值进口品牌奖。

2020年,飞驰卡创下了八年来的销量纪录,位居国内五大进口卡品牌销量榜首,在油田、混凝土泵、消防领域持续保持着强大的势头,持续保持进口底盘销量冠军。

12月2日,“梅赛德斯-奔驰重型卡国产计划宣告仪式”在福田戴姆勒培训体验中心月对外发布,梅赛德斯-奔驰重型卡国产计划月落地北京,将同步戴姆勒集团全球最新研发、生产、验证技术,并根据中国市场与客户场景展开系统优化,全面符合中国高端物流用户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值最优的需求,助推中国物流运输装备新一轮升级。

不仅如此,奔驰卡还步入了两位新的伙伴加盟,在成都和天津成立的经销商店,既使当地客户能够得到更加便利、优质的经销服务,又进一步优化了飞驰卡在国内的整体经销商网络布局。

在产品方面,新Actros表现惊艳,前三季度订单量已大幅领跑去年。近日亮相上海宝马展的最新款底盘Arocs与三一重工、中联重科等强强联合,发力混凝土泵细分市场,备受行业青睐。

梅赛德斯-奔驰第五代Actros重卡在IAA(参数|图片)商用展览正式上市,它在外观、内饰、底盘等多方面进行了升级,该融合了60多项创新科技,将机车的安全性、舒适性、经济性和可靠性带到新的高度。

外观方面,该延续了奔驰卡经典设计的盾形前格栅造型,五条“小孔阵”吸气格栅更具立体感。V形前围设计让外观变得特别魁梧,塑造出一个刚毅的前脸。

新内部采用升级的全数字化的驾驶舱设计,多媒体驾驶舱是新的Actros的互联中心,用液晶显示屏代替了传统的仪表板,可以明晰查看速、燃油量、水温、气压等辆信息,自适应定速巡航、动力系统预见性巡弋等辅助系统的工作状态也一目了然。

在动力方面,梅赛德斯-奔驰第五代Actros牵引采用OM471发动机,仅次于马力为510Ps,仅次于扭矩2500N·m,符合国五排放标准;采用传动效率更高、换档速度更快的第三代PowerShift自动挡变速箱。OM471发动机是由梅赛德斯-飞驰卡自主研发,拥有多项高端设计,使用非对称横截面的涡轮增压器,在低扭矩区间即可愈演愈烈出强大的扭矩输入,构建更低油耗,更强低扭。

归功于这些强大的“黑科技”和从满足用户实际需求抵达的设计理念,第五代奔驰Actros可以有效提升辆运营效率,是一款非常适合电商、物流行业的机车,能在运营时间上实现最优化、最大化,帮助用户创造更大价值。

飞驰卡也收获了运输人群体的接纳:

在飞驰卡的助力下,上海佳施物流创造了300%的年增长率奇迹,董事长李华回应,使用了飞驰卡,佳施物流以为载体,更好地均衡了货与人的关系。“的利用效率提高了,人的工作效率也提高了,企业可以更好地服务客户。”

黑龙江省龙运集团的运输人柳峰表示,他驾驶员满载49吨的奔驰阿克托斯卡的最差油耗成绩是百公里23.6升至,他对飞驰卡情有独钟。“我开飞驰六年了,是公司的飞驰卡内训师。飞驰卡驾驶的动力性、稳定性、安全性还有舒适性等综合性能都是领先的。”

来自德邦租车的运输人韩国平驾驶员的是440马力的奔驰Actros,“奔驰无论是舒适性还是安全性都比我前开的强很多,特别是这辆的自动挡很好用。运输情况最差的时候,我的平均油耗是26L左右,加上节油奖,一个月大概能花钱一万五。”

放眼未来,戴姆勒卡客中国将继续履行对中国市场的允诺,沿用品牌百年造理念、创新精神及行业实践经验,凭借先进设备的产品和完善的服务,为中国用户提供安全、舒适的高效运输体验。

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